Stavba lineckého Westringu A26 se prodraží o téměř 120 milionů eur

Náklady na stavbu lineckého Westringu A26 stoupnou o téměř 120 milionů eur. Celkem nyní dosahují necelých 1,3 miliardy eur. Podle společnosti Asfinag zůstává projekt přesto v časovém plánu. Země Horní Rakousko tato čísla ze zprávy deníku OÖN ve středu potvrdila.

Aktuální odhad je o zhruba 120 milionů eur vyšší než v roce 2023. V roce 2009 se původně počítalo s přibližně 500 miliony eur. Hlavními důvody jsou podle dopravního resortu země vyšší stavební náklady, inflace a nové zákonné požadavky. Kvůli nim by mohla výrazně zdražit likvidace výkopového materiálu z nového tunelu Freinberg. Příslušná vyhláška je ještě v připomínkovém řízení.

Zemský hejtman Thomas Stelzer (ÖVP) i dopravní radní Günther Steinkellner (FPÖ) považují A26 dál za důležitý projekt pro Horní Rakousko. „Zdražení není potěšující, ale nic nemění na tom, že A26 je důležitou investicí do budoucnosti naší země. Má odlehčit zemskému hlavnímu městu od dopravy, ušetřit pendlerům čas a zlepšit spojení mezi městem a Mühlviertelem,“ uvedl Stelzer. Podle Steinkellnera vývoj cen v posledních letech a změněné zákonné požadavky výrazně změnily podmínky. „O to důležitější je realizaci dál zodpovědně provázet a dostupné prostředky využívat efektivně,“ řekl.

Hornorakouští Zelení požadují omezení nákladů na Westring. Předseda jejich klubu Severin Mayr žádá závazné zastropování zemského příspěvku a nové jednání o spolufinancování. Strana k tomu chce podat návrh v zemském sněmu. Předseda klubu MFG Manuel Krautgartner a zemský předseda strany Joachim Aigner žádají nezávislý přezkum hospodárnosti. Chtějí také transparentní zveřejnění všech vícenákladů a rizik.